# 營運車輛使用指南

## 一、如何區分營運與非營運車輛

營運車輛指用于社會運輸并收取費用的車輛。這類車輛主要承擔商業運輸或交通服務任務。非營運車輛則包含政府單位自用車輛和家庭私人用車。當車輛同時具有兩種使用性質時，在辦理保險時按營運車輛處理。

根據1986年發布的運輸管理條例，公路運輸分為收費服務和免費服務兩種類型。收費服務需要與客戶進行費用結算，免費服務僅限于單位內部使用。交通管理部門強調，只要涉及收費行為都屬于營運運輸范疇。

## 二、事故賠償的責任劃分

當營運車輛發生交通事故時，受害人有權向駕駛員索賠。保險公司賠償不足部分由駕駛員承擔。若駕駛員無力賠償，則由車輛所屬公司負責。對于個人掛靠公司的車輛，雙方協議中的責任條款不影響受害人索賠權利。

受害人只需起訴駕駛員和登記車主（公司）。車輛所有人與公司的內部協議屬于獨立民事糾紛，公司可依據協議另行起訴實際車主。這種處理方式保障了受害人的合法權益。

## 三、車輛營運手續辦理流程

準備材料階段需要提供購車審批表、行駛證復印件、購置稅證明和購車發票。所有文件需提交至市級運輸管理部門初審，通過后轉交上級部門復審。

辦理流程分為三個步驟：首先領取營運資格證，其次憑行駛證繳納管理費，最后在轄區交通管理所領取營運證件。整個流程通常需要15個工作日完成。

## 四、從業人員資格證辦理

駕駛員上崗證辦理需要提交培訓申請表、證件照片和身份證明。申請人需參加為期5天的專業培訓，通過理論和實操考試后發證。培訓內容包含交通法規、應急處置等核心課程。

乘務人員需填寫專用申請表，由工作單位蓋章確認。提交身份證復印件和照片后，參加3天崗前培訓。考試重點包括服務規范、票務管理等實務操作。

## 五、車輛使用年限管理規定

1. 小型非營運客車使用滿15年后，每年需接受2次檢測。超過20年車齡的車輛，年檢次數增加至4次。

2. 旅游客車和大型非營運車輛使用10年后，可申請延長使用期。每年檢測4次，最長延期不超過10年。

3. 營運客車強制報廢年限為10年，符合條件可延長4年使用期。延期期間每季度進行1次全面檢測。

4. 檢測不達標的車輛需強制報廢。營運車輛轉為非營運性質的，仍按8年標準執行報廢。

5. 所有改裝車輛需重新進行安全認證。非法改裝車輛直接取消營運資格。

## 六、車輛管理注意事項

營運車輛管理采用動態監控系統。所有車輛必須安裝定位裝置，實時傳輸行駛數據。運輸企業需建立24小時監控值班制度，及時發現處理超速、疲勞駕駛等違規行為。

車輛維護實行"一車一檔"制度。每次保養維修需詳細記錄，保留配件更換憑證。管理部門定期抽查維保記錄，未達標企業將面臨停運整改處罰。

## 七、環保與保險要求

國三排放標準以下車輛禁止進入市區運營。新能源車輛享受購置補貼和優先上牌政策。柴油車輛需加裝尾氣凈化裝置，年度環保檢測不合格的取消營運資格。

保險方面強制購買200萬第三者責任險。建議額外投保司乘人員意外險和貨物損失險。發生重大事故時，保險公司需在5個工作日內啟動理賠程序。

## 八、常見問題處理方案

1. 證件過期處理：提前30天申請換證，逾期未換證車輛不得上路

2. 車輛轉籍流程：原屬地注銷營運證，新屬地重新申請資質

3. 事故應急處理：立即報警并聯系保險公司，保留現場影像證據

4. 投訴應對機制：24小時內響應乘客投訴，7個工作日內書面答復

這套管理體系既保障了運輸安全，又維護了各方權益。營運車輛的規范運營對城市交通發展具有重要支撐作用。相關從業人員應定期參加培訓，及時了解政策變化。運輸企業需強化主體責任，共同營造良好的行業環境。