一、交通事故責任由誰承擔

發生交通事故后，責任判定需要看具體情況。交警會檢查車輛當時的行駛狀態，觀察有沒有超速、酒駕、闖紅燈等情況。車輛本身的安全性也會被檢查，比如剎車是否正常。責任判定主要依據現場照片、監控視頻和目擊者說法。交警會根據這些證據，按照交通法規作出判斷。

如果駕駛員存在違規行為，比如開車時看手機導致追尾，就需要承擔責任。責任分為五種情況：全責、主責、同責、次責和無責。全責方要承擔所有損失，主責方承擔70%損失是常見情況。但最終結果以交警出具的責任認定書為準。當事人如果對認定結果不服，可以在三天內申請復核。

二、賠償費用由誰支付

賠償問題主要看責任認定結果。最先賠付的是交通強制保險，最高能賠20萬元醫療費和18萬元財產損失。如果損失超過這個金額，就需要用商業保險來補充賠付。商業保險根據合同條款進行賠償，不同保險公司賠付標準會有差異。

當保險賠付不夠時，責任方需要自己承擔剩余費用。例如修車費需要50萬，保險總共賠了35萬，剩下的15萬由責任人自掏腰包。如果雙方都有責任，按比例分擔費用。主責方通常承擔70%，次責方承擔30%。但行人故意撞車的情況，司機可以免除賠償責任。

三、事故發生五大原因

人為失誤占事故原因的80%以上。常見問題包括開車超速、酒后駕駛、連續駕駛超過4小時等。很多司機存在僥幸心理，以為看手機幾秒鐘不會出事。數據顯示，低頭看手機3秒鐘，車輛會盲開50米以上。

車輛故障導致的事故約占15%。剎車失靈、輪胎老化爆胎、燈光系統故障是主要問題。部分車主為省錢不做定期保養，容易引發意外。今年某地發生的貨車失控事件，就是剎車片過度磨損造成的。

四、環境因素不容忽視

惡劣天氣直接影響行車安全。暴雨導致能見度低于50米時，事故率上升3倍。冰雪路面會使剎車距離延長2-5倍，東北地區冬季事故量是夏季的1.8倍。道路設計缺陷也會帶來隱患，比如急彎路段缺少反光標志，路口綠化帶遮擋視線等。

部分城市存在"事故黑點"，某十字路口一年發生28起追尾事故。調查發現是因為車道劃分不清晰，加上紅綠燈被樹木遮擋。市政部門整改后，事故量下降了75%。

五、如何避免交通事故

駕駛員要養成三個好習慣：上車系安全帶、保持安全車距、定期檢查車輛。安全車距建議保持"3秒法則"，即與前車保持3秒行駛距離。遇到大霧天氣，要立即開啟霧燈和雙閃，車速降到30公里/小時以下。

行人過馬路要走斑馬線，不要翻越護欄。家長要看好兒童，某小區去年發生的事故，就是5歲孩子突然沖到馬路上造成的。騎電動車要戴頭盔，某外賣小哥因頭盔緩沖作用，在碰撞中僅受輕傷。

遇到事故不要慌張，做好三件事：打開雙閃燈、擺放三角警示牌、撤離到安全區域。輕微事故可以拍照后移車，防止二次事故。如果對方涉嫌酒駕或逃逸，要立即報警并記住車牌號。保留好醫療票據和修車清單，這些是索賠的重要證據。