# 交通肇事逃逸的八種常見情形

司機(jī)知道發(fā)生了車禍，但故意開車逃跑或棄車離開現(xiàn)場(chǎng)，這種行為算逃逸。比如兩輛車追尾后，有司機(jī)趁對(duì)方不注意直接開車離開，這會(huì)被交警判定為逃逸。

有的司機(jī)認(rèn)為自己沒有責(zé)任，撞了人就開車離開。這種情況同樣屬于逃逸。比如有人正常直行時(shí)被變道車輛剮蹭，變道司機(jī)覺得是對(duì)方責(zé)任，沒停車就走了。交警調(diào)查后確認(rèn)變道司機(jī)全責(zé)，仍會(huì)認(rèn)定其逃逸。

存在酒駕或無(wú)證駕駛的司機(jī)，報(bào)警后不留在現(xiàn)場(chǎng)處理。他們可能先離開，過(guò)段時(shí)間又回來(lái)。比如晚上酒駕撞到護(hù)欄的司機(jī)，報(bào)警后害怕被查酒駕，先離開現(xiàn)場(chǎng)兩小時(shí)再返回，這種情況仍算逃逸。

# 三種特殊逃逸行為

送傷者去醫(yī)院后悄悄離開的司機(jī)要注意。有人把傷者送到急診室，沒登記個(gè)人信息就離開醫(yī)院。或者留下假名字、假電話，這些都會(huì)被認(rèn)定為逃逸。

正在接受調(diào)查的司機(jī)突然失蹤也算逃逸。比如交警讓司機(jī)三天后到隊(duì)里做筆錄，但司機(jī)更換手機(jī)號(hào)碼躲起來(lái)，這種情況會(huì)被追責(zé)。

有證據(jù)顯示司機(jī)知道發(fā)生事故，但拒不承認(rèn)。例如行車記錄儀拍到碰撞過(guò)程，司機(jī)卻堅(jiān)持說(shuō)不知道發(fā)生事故，這種情況仍可能被認(rèn)定逃逸。

# 賠償協(xié)商中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

賠償沒談妥就強(qiáng)行離開要當(dāng)心。事故雙方在路邊協(xié)商，司機(jī)只愿意賠500元，但實(shí)際修車需要2000元。司機(jī)沒留真實(shí)信息就離開，受害方報(bào)警后，司機(jī)可能被認(rèn)定逃逸。

# 六種不算逃逸的情況

事故雙方達(dá)成協(xié)議后反悔不算逃逸。比如兩車剮蹭后，司機(jī)互相留電話并協(xié)商私了。三天后其中一方反悔報(bào)警，這種情況不算逃逸。

為救人離開現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)報(bào)警。撞到行人后，司機(jī)把傷者抬上車送往醫(yī)院，用粉筆標(biāo)出車輛位置后離開，只要在半小時(shí)內(nèi)報(bào)警，不算逃逸。

送醫(yī)后離開要獲得同意。司機(jī)墊付5000元醫(yī)藥費(fèi)后，獲得傷者家屬同意暫時(shí)離開籌錢，并留下真實(shí)住址和電話，這種情況不算逃逸。

# 意外情況的處理辦法

因受傷離開要及時(shí)補(bǔ)報(bào)警。騎電動(dòng)車被撞倒的當(dāng)事人，自己頭部受傷先去包扎，兩小時(shí)后才報(bào)警說(shuō)明情況，這種情況不算逃逸。

確實(shí)不知發(fā)生事故有證據(jù)證明。比如大貨車在高速上掉落貨物砸中小車，貨車司機(jī)完全沒察覺繼續(xù)行駛，后車行車記錄儀證明貨車司機(jī)不知情，不算逃逸。

受威脅離開要及時(shí)報(bào)警。司機(jī)被事故對(duì)方多人圍住恐嚇，趁機(jī)離開現(xiàn)場(chǎng)后立即報(bào)警，提供現(xiàn)場(chǎng)錄音證據(jù)，這種情況不算逃逸。

# 法律后果與處理建議

逃逸司機(jī)要承擔(dān)全部賠償。比如撞壞路邊商鋪卷簾門后逃跑，不僅要賠償維修費(fèi)，還要支付商鋪停業(yè)損失。造成人員重傷的，賠償金額可能超過(guò)百萬(wàn)元。

涉及刑責(zé)的必須承擔(dān)后果。撞死人逃逸的司機(jī)，除了要賠死亡賠償金、喪葬費(fèi)，還要面臨三年以上有期徒刑。即便司機(jī)出獄后，仍需繼續(xù)償還賠償金。

保存證據(jù)很關(guān)鍵。事故發(fā)生后要立即拍照，記錄對(duì)方車牌，尋找目擊證人。手機(jī)拍攝的現(xiàn)場(chǎng)視頻、行車記錄儀影像都是重要證據(jù)。及時(shí)報(bào)警并留在現(xiàn)場(chǎng)最穩(wěn)妥，私了存在后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)責(zé)任認(rèn)定有疑問(wèn)時(shí)，可以要求交警調(diào)取監(jiān)控錄像。

遇到對(duì)方逃逸要記清特征。記住車輛顏色、車型、逃逸方向，附近商鋪監(jiān)控可能拍到經(jīng)過(guò)畫面。及時(shí)報(bào)警并提交已知信息，交警可通過(guò)沿途卡口監(jiān)控追蹤車輛。

賠償執(zhí)行有保障。即使逃逸司機(jī)暫時(shí)沒錢，法院會(huì)將其列入失信名單。待司機(jī)有收入后，可通過(guò)強(qiáng)制執(zhí)行程序扣劃工資。造成死亡的賠償金，受害者家屬可申請(qǐng)司法救助金先行墊付。

本文列舉了常見和不常見的情況說(shuō)明，具體案件需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)判斷。建議事故當(dāng)事人第一時(shí)間報(bào)警處理，避免因處置不當(dāng)從受害者變成責(zé)任方。對(duì)責(zé)任認(rèn)定有異議時(shí)，可申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟。涉及賠償糾紛的，建議通過(guò)正規(guī)法律程序解決。