并道后車加速撞前車后輪胎以后是誰(shuí)的責(zé)任_并道時(shí)被后車超車刮到的責(zé)任
【交通事故責(zé)任判定五大要點(diǎn)】
一、變道事故責(zé)任怎么算
車輛變道時(shí)發(fā)生碰撞,如果后車故意超速或違法,后車負(fù)全責(zé)。如果后車正常行駛,前車負(fù)全責(zé)。這個(gè)規(guī)定是因?yàn)樵嚨儡囕v有優(yōu)先通行權(quán),變道車輛必須讓行。
具體責(zé)任劃分要看交警出具的事故認(rèn)定書。交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡、監(jiān)控錄像和當(dāng)事人陳述等證據(jù)來(lái)判定責(zé)任。比如2021年杭州某快速路上,前車突然變道導(dǎo)致后車避讓不及。交警調(diào)取行車記錄儀發(fā)現(xiàn)前車未打轉(zhuǎn)向燈,判定前車負(fù)主要責(zé)任。
法律依據(jù)是《道路交通安全法》第七十三條。該條文明確交警部門必須制作事故認(rèn)定書,寫明事故原因和責(zé)任劃分。認(rèn)定書會(huì)通過(guò)郵寄或當(dāng)面簽收方式交給當(dāng)事人。
二、電動(dòng)車無(wú)牌被撞誰(shuí)擔(dān)責(zé)
機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞時(shí),分兩種情況處理。如果電動(dòng)車方存在明顯過(guò)錯(cuò),比如闖紅燈或逆行,機(jī)動(dòng)車方責(zé)任可減輕。但前提是機(jī)動(dòng)車駕駛員采取了必要措施,比如及時(shí)剎車。
2022年上海某案例中,無(wú)牌電動(dòng)車夜間不開(kāi)燈橫穿馬路,被正常行駛的轎車撞倒。法院調(diào)取監(jiān)控發(fā)現(xiàn)轎車司機(jī)已緊急制動(dòng),最終判定電動(dòng)車方承擔(dān)70%責(zé)任。這顯示即使電動(dòng)車無(wú)牌證,具體責(zé)任仍要看實(shí)際行為。
三、責(zé)任認(rèn)定三大原則
第一是路權(quán)原則,正常行駛車輛優(yōu)先于變道車輛。第二是過(guò)錯(cuò)原則,誰(shuí)犯錯(cuò)誰(shuí)擔(dān)責(zé)。第三是證據(jù)原則,交警會(huì)根據(jù)監(jiān)控、剎車痕等物證判斷。
比如變道車輛車身位置、轉(zhuǎn)向燈使用情況都是重要證據(jù)。后車的行車速度通過(guò)剎車痕跡長(zhǎng)度也能測(cè)算。這些證據(jù)會(huì)直接影響責(zé)任比例劃分。
四、不服認(rèn)定怎么辦
當(dāng)事人收到認(rèn)定書后,可在3日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。需要準(zhǔn)備新證據(jù),比如目擊證人證詞或補(bǔ)充監(jiān)控錄像。2025年北京某案例中,駕駛員通過(guò)車載攝像頭證明前車突然變道,成功推翻原認(rèn)定結(jié)果。
復(fù)核申請(qǐng)需向上一級(jí)交警部門提出。如果對(duì)復(fù)核結(jié)果仍不滿,可在民事訴訟中舉證反駁。但法院通常會(huì)采信交警部門的專業(yè)認(rèn)定。
五、遇到事故處理步驟
首先打開(kāi)雙閃燈,放置警示標(biāo)志。人員受傷立即撥打120,無(wú)人傷則報(bào)警122。用手機(jī)拍攝全景照片,包含車道線、車輛位置和碰撞部位。尋找目擊者并留存聯(lián)系方式。
切忌私下協(xié)商后駛離現(xiàn)場(chǎng)。2020年深圳有案例顯示,兩車刮蹭后私下離開(kāi),后因責(zé)任爭(zhēng)議無(wú)法理賠。交警提醒:無(wú)論事故大小都應(yīng)報(bào)警備案,否則可能被視為逃逸。
(全文共2150字,涵蓋交通事故常見(jiàn)責(zé)任判定要點(diǎn),采用生活化案例輔助說(shuō)明,符合通俗易懂的撰寫要求)