# 兩車同時變道出事故如何定責？看懂這五點就明白

## 一、兩車同時變道事故如何認定責任

當兩輛車同時變道引發事故時，交警會通過兩個關鍵點來判斷責任。第一個關鍵是看當事人的行為對事故起到多大作用。第二個關鍵是看當事人的過錯有多嚴重。

比如在高速公路行駛時，A車和B車都想從中間車道變到左側車道。A車提前打了轉向燈，B車沒有打轉向燈直接變道。這時候兩車發生剮蹭，交警查看行車記錄儀后，發現B車存在未按規定使用轉向燈的過錯，這個過錯直接導致事故，B車就要承擔全部責任。

根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條，責任劃分有三種情況：如果一方有過錯就承擔全責；如果雙方都有過錯，按作用大小分主次責任；如果純屬意外則都不擔責。如果有人故意制造事故，另一方不用負責。

## 二、交通事故認定的七個必要條件

要確定一個事件是否屬于交通事故，必須同時滿足七個條件：

第一，必須涉及車輛。這里說的車輛包括汽車、摩托車這些機動車，也包括自行車、三輪車這些非機動車。如果是兩個人走路撞到一起，這不叫交通事故。

第二，必須發生在特定道路上。這里的道路包括我們常見的公路、城市道路，也包括單位內部允許社會車輛通行的區域。比如商場停車場、小區門口廣場這些地方都算。

第三，車輛必須處于行駛狀態。比如等紅燈時被追尾屬于交通事故。但如果是停著的車，行人自己撞上車門受傷，這種情況不算交通事故。

第四，必須發生具體事件。常見的有車輛碰撞、側翻、墜溝，也包括車輛起火、貨物灑落等情況。單純按喇叭嚇到人不算事故。

第五，事故原因必須是人造成的。駕駛員操作失誤、行人突然橫穿馬路這些都屬于人為因素。地震、山體滑坡導致的事故不算交通事故。

第六，必須造成實際損失。這個損失包括人員受傷、死亡，也包括車輛損壞、貨物損毀等財產損失。沒有實際損失的事故不會被認定為交通事故。

第七，當事人不能是故意的。如果司機故意開車撞人，這就不是交通事故而是刑事案件。只有因為疏忽大意或操作失誤導致的才算交通事故。

## 三、變道事故常見責任劃分案例

案例一：小王開車在市區道路行駛，突然從右側車道向左變道，沒有觀察后視鏡。后方正常行駛的老李來不及剎車發生追尾。這種情況小王要承擔全責，因為他變道時未盡觀察義務。

案例二：張師傅開貨車在高速上行駛，準備超越前車時發現油量不足，突然減速變道。后方跟著的私家車因跟車距離不足發生碰撞。交警判定張師傅變道不當承擔主要責任，私家車未保持安全距離承擔次要責任。

案例三：下雨天兩輛車都想避開積水區同時變道，由于路面濕滑發生剮蹭。經查看行車記錄儀，雙方都規范使用轉向燈且留有安全距離。最終認定為意外事故，雙方都不承擔責任。

## 四、遇到變道事故的正確處理步驟

第一步要確保人員安全。立即打開雙閃燈，在車后50米放置三角警示牌。如果有人受傷，馬上撥打120急救電話。

第二步要固定現場證據。用手機拍攝全景照片，包括車輛位置、剎車痕跡、散落物位置。記錄對方車牌號、駕駛證、保險單信息。

第三步要報警處理。即使事故很小也要報警，交警出具的認定書是保險理賠的重要依據。不要私下協商解決，特別是有人員受傷的情況。

第四步要聯系保險公司。在24小時內報案，按照要求提供事故照片、認定書等材料。重大事故需要保險公司人員到場查勘。

## 五、預防變道事故的五個駕駛技巧

技巧一：變道前必須觀察后視鏡。不僅要看中間后視鏡，還要扭頭查看側后方盲區。很多事故都是因為沒注意到盲區車輛。

技巧二：提前開啟轉向燈。交通法規定變道前3秒就要打燈，給后車足夠反應時間。不能邊打方向邊打燈，更不能變道完成才補打燈。

技巧三：保持安全車距。高速公路行駛時，建議與前車保持2秒以上距離。雨天、夜間要增加到3秒。這樣遇到突發情況才有反應時間。

技巧四：避免連續變道。有些司機喜歡一次性跨越多條車道，這種操作非常危險。每次變道后應在新車道行駛一段距離，確認安全后再進行下次變道。

技巧五：注意特殊車輛。遇到大貨車、公交車變道時，由于這些車輛盲區大，要主動減速避讓。不要與其并排行駛，更不要搶行。

通過了解這些基本規則和實用技巧，駕駛員可以大幅降低變道事故風險。記住安全駕駛的核心就三點：遵守規則、提前預判、保持禮讓。遇到復雜情況時，寧可慢三分不搶一秒，這樣才能確保自己和他人的出行安全。