【交通事故責任認定指南】

一、責任認定的基本原則

交通事故責任認定要看具體行為。法律規定了36種必須負全責的情況。這些規定都圍繞一個核心：誰違反規則誰負責。司機不能以"沒看見"或"存在盲區"作為借口。車輛盲區是駕駛時必須注意的問題，不能成為逃避責任的理由。

二、常見全責行為分類

1.信號燈違規行為

當司機闖紅燈或無視其他交通信號時，必須承擔全部責任。綠燈亮起后，轉彎車輛必須讓直行車輛先走。右轉車輛遇到紅燈時，必須等行人和其他車輛通過才能轉彎。

2.讓行規則違反

小路上出來的車必須讓大路上的車先走。分不清主次道路時，要讓右側沒有來車的車輛先行。自行車和電動車進入機動車道時，必須讓汽車先通過。

3.車道使用錯誤

汽車開進自行車道必須讓自行車先走。公交車不能隨便開進普通汽車道，普通汽車也不能占用公交專用道。在高速路上隨便停車或倒車都會導致全責。

4.特殊路段違規

經過人行橫道必須停車讓行人。環島入口的車輛要讓已經在環島內的車先走。開車門時要注意周圍情況，不能影響他人通行。

5.危險駕駛行為

超速行駛、強行超車、逆向行車都屬于嚴重違規。跟車距離太近導致追尾，后車要負全責。雨天行車濺起水花遮擋他人視線引發事故也要負責。

三、盲區事故處理要點

車輛盲區不能作為免責理由。法律規定司機有觀察義務，要提前調整后視鏡，必要時應該起身查看。大貨車右轉時的內輪差盲區最危險，已引發多起致命事故。建議安裝盲區監測設備，轉彎時提前打轉向燈并減速。

四、法律依據與處理流程

這些規定來自《道路交通安全法實施條例》。交警會查看行車記錄儀、監控錄像和現場痕跡。即使事故發生在盲區，只要存在違規行為就要擔責。對責任認定不服的，可以在3天內申請復核。

五、預防事故實用建議

1.上車前繞車檢查一周

2.調整后視鏡到最佳角度

3.變道時轉頭確認盲區

4.大型車輛轉彎要留足3米安全距離

5.行人過馬路要舉手示意

典型案例分析：

2025年杭州某快遞車右轉時，因盲區撞倒電動車。雖然司機稱沒看見，但監控顯示他未按規定提前打轉向燈，最終被判全責。這個案例說明，法律更關注是否遵守操作規范，而不是能不能看見。

重要注意事項：

1.事故發生后立即打開雙閃

2.在車后50米放置警示牌

3.拍攝全景照片留存證據

4.及時報警備案

5.不要隨意承認責任

通過了解這些規定，駕駛員可以更清楚自己的責任范圍。交通安全的核心在于預防，每個交通參與者都要對自己的行為負責。記住：規則不是限制，而是保護所有人的生命線。