# 交通事故責(zé)任認(rèn)定全解析

## 一、責(zé)任劃分要看行為和過錯程度

交警處理事故時會重點看兩個要素。第一要看當(dāng)事人的行為是否直接導(dǎo)致事故發(fā)生。第二要看當(dāng)事人犯錯的嚴(yán)重程度。這兩個要素結(jié)合起來才能準(zhǔn)確判定責(zé)任比例。

舉個例子，如果司機闖紅燈撞到正常行駛的車輛，闖紅燈行為直接導(dǎo)致事故，這個司機就要負主要責(zé)任。但如果被撞車輛同時存在超速情況，責(zé)任劃分就會發(fā)生變化。此時需要比較兩個行為的危害程度來分配責(zé)任。

## 二、這幾種情況必須負全責(zé)

第一種情況是事故完全由一方錯誤引起。比如醉駕撞上路邊停靠車輛，醉駕司機就要承擔(dān)全部責(zé)任。第二種情況是事故后逃逸。不管原本責(zé)任如何劃分，逃逸者自動承擔(dān)全責(zé)。

第三種情況是故意破壞現(xiàn)場。有人可能移動車輛位置，或者擦除剎車痕跡，這些行為都會導(dǎo)致全責(zé)。但這里有個例外情況：如果逃逸者能證明對方也有錯，責(zé)任可能減輕。不過如果同時發(fā)現(xiàn)逃逸者破壞證據(jù)，責(zé)任減輕就不成立。

## 三、多輛車出事怎么劃分責(zé)任

當(dāng)事故涉及兩輛以上車輛時，交警會逐一分析每個司機的行為。首先要確定哪些行為直接導(dǎo)致事故發(fā)生，然后評估各行為的危害程度。主要責(zé)任通常給危害最大的行為實施者。

比如三車追尾事故，中間車輛先追尾前車，又被后車追尾。這時中間車輛對前車負全責(zé)，但對后車事故可能只需承擔(dān)部分責(zé)任。具體要看后車是否保持安全距離，是否及時剎車。

## 四、意外事故不用擔(dān)責(zé)的情況

真正的交通意外是指所有人都沒有犯錯。比如正常行駛時突然遭遇山體滑坡，或者野生動物突然闖入道路。這種情況所有當(dāng)事人都不需要承擔(dān)責(zé)任。

但要特別注意，車輛故障不能算意外。比如爆胎事故，如果車主沒有定期檢查輪胎，還是要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。真正的意外必須完全無法預(yù)見和避免。

## 五、逃逸和造假后果很嚴(yán)重

事故后離開現(xiàn)場會帶來三個嚴(yán)重后果。第一是自動承擔(dān)全責(zé)，第二是保險公司可能拒賠，第三可能構(gòu)成刑事犯罪。特別是造成人員傷亡后逃逸，刑期會加重。

偽造現(xiàn)場的情況包括：用油漆重描模糊的車牌，故意刮花自己車輛制造碰撞痕跡，或者指使他人頂包。這些行為一經(jīng)查實，不僅全責(zé)難逃，還可能涉嫌保險詐騙。

## 六、責(zé)任認(rèn)定要注意的細節(jié)

監(jiān)控視頻現(xiàn)在是最重要的證據(jù)。但要注意保存原始數(shù)據(jù)，手機拍攝的翻拍視頻可能不被采信。行車記錄儀影像要及時備份，防止被覆蓋。

證人證言也有時間限制。最好在事故現(xiàn)場就記錄目擊者聯(lián)系方式，因為人的記憶會隨時間模糊。對于傷者的情況，要及時做醫(yī)療鑒定，這對責(zé)任認(rèn)定影響很大。

## 七、對認(rèn)定書有異議怎么辦

收到責(zé)任認(rèn)定書后，如果不同意結(jié)論，可以在3天內(nèi)申請復(fù)核。需要準(zhǔn)備新證據(jù)，比如找到新的目擊者，或者提供更清晰的視頻資料。但要注意，單純質(zhì)疑而不提供證據(jù)很難改變結(jié)果。

復(fù)核期間可以申請暫緩賠償程序。如果復(fù)核維持原判，還可以通過民事訴訟繼續(xù)維權(quán)。但法院判決主要依據(jù)證據(jù)，所以收集證據(jù)才是關(guān)鍵。

## 八、保險理賠的注意事項

全責(zé)方要用交強險先賠付，超出部分用商業(yè)險。但酒駕、無證駕駛等情況保險公司會拒賠。次要責(zé)任方也要及時報保險，保留好維修發(fā)票。

如果對方拖延賠償，可以直接向?qū)Ψ奖ｋU公司申請代位追償。但需要提供完整的事故證明材料和維修單據(jù)。保險公司之間的結(jié)算可能需要較長時間。

## 九、特殊情況的處理方式

電動車事故要特別注意車輛屬性鑒定。超標(biāo)的電動車可能被認(rèn)定為機動車，這會改變責(zé)任認(rèn)定規(guī)則。共享汽車事故要確認(rèn)駕駛?cè)说暮戏ㄊ褂脵?quán)限。

涉及外賣車輛的事故，要同時追究平臺責(zé)任。如果證明平臺派單時間不合理導(dǎo)致騎手超速，平臺可能需要承擔(dān)連帶責(zé)任。這類新型案例越來越多。

## 十、預(yù)防事故的實用建議

保持安全車距是最有效的預(yù)防措施。城市道路建議保持3秒車距，高速路延長到5秒。定期檢查剎車系統(tǒng)和輪胎狀態(tài)，特別是雨季來臨前。

遇到突發(fā)情況要冷靜處理。輕微事故應(yīng)先移車到安全區(qū)域，開啟雙閃燈，擺放警示牌。人員傷亡事故要立即報警，在確保安全的前提下進行必要救助。

通過了解這些規(guī)則和應(yīng)對措施，駕駛員可以更好維護自身權(quán)益。記住安全駕駛才是避免事故的根本，責(zé)任認(rèn)定只是事后的補救措施。遵守交規(guī)，保持警惕，才能確保出行平安。