【逃逸全責(zé)是否構(gòu)成交通肇事罪？五個(gè)要點(diǎn)講清楚】

一、逃逸全責(zé)的法律依據(jù)是什么？

《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃跑的，逃跑方要承擔(dān)全部責(zé)任。但如果有證據(jù)證明對(duì)方也有錯(cuò)誤，可以適當(dāng)減輕責(zé)任。如果當(dāng)事人故意破壞現(xiàn)場(chǎng)或銷(xiāo)毀證據(jù)，同樣要承擔(dān)全部責(zé)任。

這條規(guī)定明確了交通事故中的責(zé)任推定原則。需要注意的是，責(zé)任推定不等于最終定責(zé)。當(dāng)事人可以通過(guò)提供證據(jù)來(lái)推翻這個(gè)推定。例如提供行車(chē)記錄儀視頻，或者找到目擊證人證明對(duì)方存在違規(guī)行為。

二、如何認(rèn)定交通肇事罪的客觀表現(xiàn)？

構(gòu)成交通肇事罪需要同時(shí)滿(mǎn)足四個(gè)條件。第一是存在違反交通規(guī)則的行為。這里的交通規(guī)則包括所有保障交通安全的規(guī)章制度，比如《機(jī)動(dòng)車(chē)管理辦法》《海上交通安全法》等各類(lèi)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全規(guī)定。

第二必須造成嚴(yán)重后果。具體標(biāo)準(zhǔn)是導(dǎo)致人員重傷、死亡，或者造成重大財(cái)產(chǎn)損失。如果只是輕微剮蹭或小事故，即使有逃逸行為也不構(gòu)成犯罪。第三要確認(rèn)違規(guī)行為與事故后果有直接因果關(guān)系。第四是事故必須發(fā)生在運(yùn)輸過(guò)程中，比如車(chē)輛正在道路上行駛，飛機(jī)處于飛行狀態(tài)等。

三、行為后果與責(zé)任認(rèn)定如何關(guān)聯(lián)？

交通事故責(zé)任認(rèn)定需要區(qū)分兩個(gè)層面。行政責(zé)任方面，逃逸直接推定全責(zé)。但刑事責(zé)任認(rèn)定更嚴(yán)格，必須同時(shí)滿(mǎn)足犯罪構(gòu)成要件。例如某司機(jī)撞人后逃逸，但經(jīng)調(diào)查死者當(dāng)時(shí)正在闖紅燈。這時(shí)雖然司機(jī)要承擔(dān)逃逸的行政責(zé)任，但可能不構(gòu)成交通肇事罪。

關(guān)鍵在于事故后果是否達(dá)到刑事立案標(biāo)準(zhǔn)。如果逃逸導(dǎo)致傷者得不到及時(shí)救治而死亡，這種情況可能升級(jí)為犯罪。但如果事故本身只造成輕微傷，即便逃逸也不會(huì)構(gòu)成犯罪，只會(huì)面臨行政處罰。

四、哪些人可能構(gòu)成交通肇事罪？

年滿(mǎn)16周歲且精神正常的人都有可能成為犯罪主體。這里包含所有交通參與者：私家車(chē)司機(jī)、貨車(chē)駕駛員、公交車(chē)司機(jī)，甚至騎電動(dòng)車(chē)的人員。但非運(yùn)輸活動(dòng)中發(fā)生的事故不算，比如在自家院子里倒車(chē)壓到人，屬于過(guò)失致傷而非交通肇事。

重點(diǎn)在于行為是否發(fā)生在公共交通領(lǐng)域。修車(chē)工在維修廠試車(chē)引發(fā)事故，快遞員在小區(qū)內(nèi)超速撞人，這些都可能被認(rèn)定為非交通運(yùn)輸活動(dòng)，不適用本罪。

五、主觀過(guò)失如何影響定罪？

這個(gè)罪名要求行為人存在過(guò)失心理。包括兩種情況：一是應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)危險(xiǎn)但疏忽大意沒(méi)預(yù)見(jiàn)，二是預(yù)見(jiàn)到危險(xiǎn)但自信能避免。常見(jiàn)案例如酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、嚴(yán)重超速等。雖然司機(jī)明知這些行為違規(guī)，但對(duì)可能造成的重大事故存在僥幸心理。

需要區(qū)分故意和過(guò)失。如果司機(jī)故意駕車(chē)撞人，就構(gòu)成故意殺人罪而非交通肇事罪。2025年杭州某司機(jī)錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)釀成慘劇，就是典型過(guò)失案例。而重慶公交車(chē)墜江事件中，乘客與司機(jī)撕扯導(dǎo)致車(chē)輛失控，兩人對(duì)危害結(jié)果都存在過(guò)失。

【重點(diǎn)提示】

是否構(gòu)成犯罪關(guān)鍵看兩點(diǎn)：一是后果是否達(dá)到重傷、死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失標(biāo)準(zhǔn)；二是逃逸行為與事故后果的因果關(guān)系。即便被推定全責(zé)，如果實(shí)際損失未達(dá)刑事立案標(biāo)準(zhǔn)，仍然不會(huì)構(gòu)成犯罪。建議事故當(dāng)事人第一時(shí)間報(bào)警處理，逃逸不僅面臨更重處罰，還可能錯(cuò)過(guò)取證時(shí)機(jī)。對(duì)于責(zé)任認(rèn)定有異議的，要及時(shí)申請(qǐng)復(fù)核或?qū)で髮?zhuān)業(yè)律師幫助。