搭便車出事故該誰賠？法院這樣判

一、案件爭議焦點

夏某乘坐張某的貨車時發生交通事故受傷。夏某起訴要求張某賠償醫療費。張某提出兩點辯解：第一，讓夏某搭車是出于好心，雙方沒有簽過合同。第二，事故是第三方李某造成的，應該由李某負責。

二、法院判決結果

法院查明張某允許夏某搭便車，屬于法律上的"好意同乘"關系。張某在開車過程中發生事故導致夏某受傷，需要承擔侵權責任。但夏某明知貨車不適合載人仍堅持搭乘，自己也有過錯。最終法院判決張某承擔70%責任，夏某自己承擔30%。

三、法律關鍵問題

本案核心在于兩種法律關系認定。如果是付費乘車，雙方就形成客運合同關系，司機必須保證乘客安全。但無償搭便車屬于"好意施惠"關系，不產生合同義務。這種情況下，司機是否需要賠償要看是否存在過錯。

《民法通則》第106條規定，公民因過錯侵害他人權益的要擔責。駕駛員必須遵守交通法規，保證車內人員安全。本案中張某被認定與李某負同等責任，說明他確實存在違規駕駛行為。

四、責任分擔原則

法院判決體現三個重要原則：第一，司機不能因為好心就完全免責。第二，乘車人明知危險仍要搭乘的，需要自己承擔部分責任。第三，事故責任需要根據具體過錯程度劃分比例。

貨車載人本身違反交通法規，張某作為司機應當拒絕。夏某堅持搭乘的行為，也屬于自擔風險的表現。法院讓雙方分擔責任，既保護受害者權益，也提醒人們遵守交通規則。

五、案件啟示

這個判決給公眾三個提醒：第一，好心幫忙也要注意法律風險。第二，乘車人不能把安全責任全推給司機。第三，遇到事故要及時報警，固定證據。

日常搭便車要注意：司機要確保車輛安全，拒絕超載。乘車人要系好安全帶，不干擾駕駛。雙方最好提前溝通，明確可能出現的問題。

法律不會因為好心就免除責任，也不會因為免費乘車就剝奪索賠權利。關鍵在于判斷當事人是否存在過錯行為。這個案件提醒我們，遵守交通法規才是對自己和他人最好的保護。

《民法典》相關條款：

第1217條 非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。