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道路交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則是怎樣的

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2025.04.22
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# 交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則詳解

## 一、九種全責(zé)情形要記牢

司機(jī)在九種情況下需要承擔(dān)事故全部責(zé)任。第一種情況是車(chē)輛越過(guò)禁止穿越的中心線或隔離欄導(dǎo)致事故。第二種是機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道引發(fā)碰撞。第三種是車(chē)輛在人行道撞到行人。第四種是不避讓執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)或救護(hù)車(chē)。第五種是車(chē)上物品掉落引發(fā)事故。第六種是在禁止倒車(chē)區(qū)域倒車(chē)出事。第七種是在高速公路倒車(chē)或逆行。第八種是非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行撞車(chē)。第九種是非機(jī)動(dòng)車(chē)在同車(chē)道強(qiáng)行超車(chē)引發(fā)事故。

如果雙方司機(jī)同時(shí)存在上述行為,雙方要平分責(zé)任。這些規(guī)定明確劃分了常見(jiàn)事故場(chǎng)景的責(zé)任歸屬,司機(jī)需要特別注意避免這些危險(xiǎn)操作。

## 二、逃逸與破壞現(xiàn)場(chǎng)必?fù)?dān)責(zé)

發(fā)生事故后逃逸導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)消失的,逃逸方必須承擔(dān)全部責(zé)任。這個(gè)規(guī)定是為了防止司機(jī)逃避責(zé)任。同樣,故意破壞現(xiàn)場(chǎng)或銷(xiāo)毀證據(jù)的司機(jī)也要負(fù)全責(zé)。這兩種情況都嚴(yán)重妨礙事故調(diào)查,法律對(duì)此有嚴(yán)格規(guī)定。

需要特別注意的是,即使原本事故責(zé)任不明確,只要存在逃逸或破壞證據(jù)行為,當(dāng)事人就必須承擔(dān)最重處罰。這提醒司機(jī)在事故后要主動(dòng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)警。

## 三、多方事故按過(guò)錯(cuò)定責(zé)

當(dāng)兩輛以上車(chē)輛發(fā)生事故時(shí),交警會(huì)根據(jù)各方的違規(guī)程度劃分責(zé)任。主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任的判定依據(jù)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn):違規(guī)行為對(duì)事故的影響大小、違規(guī)的嚴(yán)重程度、是否存在加重責(zé)任的情形。

例如,大貨車(chē)超速撞上違規(guī)變道的小轎車(chē),可能判大貨車(chē)主要責(zé)任,小轎車(chē)次要責(zé)任。這種分級(jí)判定方式能更公平地反映各方過(guò)錯(cuò)程度。

## 四、違規(guī)行為分三級(jí)處理

交警將違規(guī)行為分為三個(gè)等級(jí)。最嚴(yán)重的甲類(lèi)行為包括酒駕、無(wú)證駕駛等危險(xiǎn)操作。乙類(lèi)行為是普通交通違規(guī),比如超速或違規(guī)變道。丙類(lèi)行為是輕微過(guò)失,例如未及時(shí)檢修車(chē)輛。

判定規(guī)則有六個(gè)要點(diǎn):

1. 一方有違規(guī)另一方?jīng)]有,違規(guī)方全責(zé)

2. 甲類(lèi)行為對(duì)乙丙類(lèi),甲類(lèi)方主責(zé)

3. 同時(shí)有甲乙類(lèi)對(duì)單類(lèi)行為,多違規(guī)方主責(zé)

4. 同時(shí)有甲乙丙類(lèi)對(duì)其他行為,多違規(guī)方主責(zé)

5. 同類(lèi)違規(guī)行為平分責(zé)任

6. 混合違規(guī)需綜合評(píng)估影響

這種分級(jí)制度讓責(zé)任認(rèn)定更精準(zhǔn)。比如酒駕(甲類(lèi))與超速(乙類(lèi))相撞,酒駕方通常負(fù)主要責(zé)任。

## 五、三種情況要加重處罰

三種特殊違規(guī)會(huì)加重一級(jí)責(zé)任:酒駕或醉駕非機(jī)動(dòng)車(chē)、無(wú)證駕駛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸違規(guī)。但已定主責(zé)或全責(zé)的不再加重。如果雙方都有這些行為,互相不加重。

例如普通追尾事故本應(yīng)后車(chē)全責(zé),若前車(chē)司機(jī)酒駕,前車(chē)責(zé)任會(huì)加重。但若前車(chē)本就承擔(dān)主責(zé),則不再額外加重。這個(gè)規(guī)定重點(diǎn)打擊危險(xiǎn)駕駛行為。

## 責(zé)任認(rèn)定流程說(shuō)明

交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后會(huì)進(jìn)行以下工作:首先保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),然后收集監(jiān)控錄像、剎車(chē)痕跡等證據(jù),接著詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人和目擊者,最后對(duì)照違規(guī)行為分類(lèi)表確定責(zé)任等級(jí)。整個(gè)流程通常需要3-7個(gè)工作日。

當(dāng)事人有異議可在收到認(rèn)定書(shū)3日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。需要準(zhǔn)備行車(chē)記錄儀視頻、新證人證言等補(bǔ)充材料。復(fù)核機(jī)關(guān)會(huì)在30日內(nèi)作出結(jié)論。

## 典型案例分析

案例一:張先生越線超車(chē)撞上對(duì)面車(chē)輛,因違反禁止越線規(guī)定負(fù)全責(zé)。案例二:李女士肇事后逃離,盡管對(duì)方違規(guī)變道,但因逃逸被判全責(zé)。案例三:王師傅酒駕與超速車(chē)輛碰撞,因存在甲類(lèi)行為承擔(dān)70%責(zé)任。

這些案例顯示,責(zé)任認(rèn)定不僅看事故直接原因,還要考慮是否遵守交通法規(guī)。司機(jī)應(yīng)當(dāng)熟記這些規(guī)定,既能保護(hù)自身權(quán)益,也能避免承擔(dān)不必要責(zé)任。

## 司機(jī)注意事項(xiàng)

建議司機(jī)做到三點(diǎn):第一,隨車(chē)攜帶交通事故處理流程圖。第二,安裝行車(chē)記錄儀記錄過(guò)程。第三,事故后立即開(kāi)啟雙閃并設(shè)置警示標(biāo)志。記住"不移動(dòng)傷員、不破壞現(xiàn)場(chǎng)、不私下協(xié)商"三個(gè)基本原則。

了解這些規(guī)則有助于快速處理事故。遇到復(fù)雜情況要及時(shí)報(bào)警,不要自行判斷責(zé)任比例。保險(xiǎn)公司也會(huì)根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)進(jìn)行理賠,司機(jī)切勿隱瞞事實(shí)。

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