# 強制車險為何屢遭逃避？五方面解讀現(xiàn)狀與對策

## 一、逃避保險的三大常見手段

第一種是使用無牌車輛。很多人買了車不上牌照，也不辦手續(xù)。這種情況在農(nóng)村特別常見。農(nóng)民們平時用這些車干農(nóng)活，農(nóng)閑時開著跑運輸。遇到警察檢查時，他們要么繞路躲開，要么直接加速沖過檢查點。

第二種是不參加年檢。按規(guī)定車輛年檢必須買保險，但很多車主故意不去年檢。他們知道不買保險就不能通過年檢，所以干脆放棄年檢資格。

第三種是買報廢車。這類舊車價格便宜，養(yǎng)車成本低。新保險制度實施后，買報廢車的人反而更多了。這些車輛本身就有安全隱患，更容易發(fā)生事故。

## 二、非法車輛的三大安全隱患

無牌車和報廢車給交通管理帶來很大麻煩。這類車不在管理系統(tǒng)里，警察很難掌握它們的動向。更嚴(yán)重的是，這些車往往缺乏必要檢修，剎車、燈光等零件容易出問題，直接增加事故風(fēng)險。

事故賠償經(jīng)常無法到位。很多肇事司機要么逃跑，要么根本買不起保險。據(jù)統(tǒng)計，超過三成事故受害者拿不到應(yīng)有賠償。這種情況讓事故調(diào)解工作變得非常困難，還容易引發(fā)社會矛盾。

逃逸案件更難偵破。無牌車出事后很難追查，即使目擊者記得車牌，也可能遇到套牌車。去年某地發(fā)生的連環(huán)撞人案，肇事車用的就是報廢車的假牌照，案件偵破花了兩個月時間。

## 三、事故賠償面臨的兩大難題

賠償金常常沒有著落。當(dāng)肇事方既沒保險又賠不起時，傷者治療費用只能自己承擔(dān)。這種情況在醫(yī)院急診室經(jīng)常出現(xiàn)，有些傷者甚至因為沒錢治療耽誤了最佳搶救時機。

保險漏洞助長逃逸行為。開無牌車的司機知道警察難查，出事后容易產(chǎn)生僥幸心理。某縣城去年發(fā)生的20起重大事故中，有14起涉及無牌車輛，其中9起出現(xiàn)司機逃逸。

## 四、加強管理的三個關(guān)鍵措施

首先要加強普法宣傳。在汽車站、農(nóng)貿(mào)市場等人流密集處設(shè)置宣傳點，用真實案例說明保險的重要性。定期到運輸公司、物流園區(qū)開展講座，讓車主明白保險是保護自己的工具。

其次要發(fā)揮基層管理作用。通過駕駛員協(xié)會、社區(qū)交管站等組織，建立車主信息檔案。給每輛車制作保險提示卡，定期發(fā)送年檢提醒短信。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立保險代辦點，方便農(nóng)村車主辦理手續(xù)。

最后要加大路面檢查力度。在城鄉(xiāng)結(jié)合部、國道等重點路段設(shè)卡檢查，使用移動識別設(shè)備快速查驗車輛信息。對查獲的無牌車，除罰款外還要強制補辦手續(xù)，屢教不改的依法扣留車輛。

## 五、多方聯(lián)動解決保險漏洞

建立跨部門協(xié)作機制。車管所、保險公司、醫(yī)院要實現(xiàn)信息共享，當(dāng)事故涉及未投保車輛時，自動啟動救助基金申請流程。某省試點這種模式后，傷者救治費用墊付時間從7天縮短到24小時。

完善舉報獎勵制度。鼓勵群眾舉報無牌車和逃逸車輛，核實后給予現(xiàn)金獎勵。某市推行"隨手拍"舉報平臺后，三個月內(nèi)收到有效線索1200多條，查獲非法車輛300余臺。

推廣電子保險標(biāo)識。為每輛投保車配發(fā)電子標(biāo)簽，交警用掃碼設(shè)備可快速查驗保險狀態(tài)。去年開始試點的地區(qū)顯示，這種辦法使保險覆蓋率提高了18個百分點。

這套組合拳實施后效果顯著。某地級市開展專項整治半年后，車輛投保率從78%升至92%，涉及無牌車的事故下降40%，保險理賠糾紛減少三分之一。但要徹底解決問題，還需要持續(xù)加強監(jiān)管，讓每個車主都認識到：買保險不僅是對他人負責(zé)，更是對自己和家人負責(zé)。