為什么撞傷人千萬不要認全責_開車撞人為什么不能認全責
交通事故責任劃分指南:這五件事你必須知道
一、為什么不要輕易認全責?
交通事故認定全責意味著要承擔對方所有損失。這對司機來說風險很大。很多司機遇到事故時,因為怕麻煩或不懂法律,會直接承認自己全責。這種做法可能帶來嚴重后果。
全責認定會導致兩個問題。第一,保險公司可能拒絕全額賠付。第二,如果傷者后續出現并發癥,司機要承擔更多賠償。去年就有案例顯示,司機認全責后,傷者治療費用超出保險額度,司機不得不賣房賠償。
二、必須承擔全責的五種情況
法律規定五種情況必須承擔全責。司機需要特別注意這些情形,避免觸犯法律。
第一種是故意制造事故。比如開車撞向他人車輛,這種情況全責方還要承擔刑事責任。第二種是單方違規引發事故。闖紅燈撞到正常行駛車輛的司機,就要負全責。
第三種是肇事逃逸。發生事故后逃離現場的司機,交警會直接認定全責。第四種是拖延報案。有報案條件卻超過24小時才報警,導致無法認定責任的情況。第五種是非交通事故。比如在封閉工地發生碰撞,這類情況不歸交警部門處理。
三、主次責任劃分標準
兩方都有責任時,交警會劃分主次責任。責任比例直接影響賠償金額。通常主責承擔70%賠償,次責承擔30%。
判斷標準有三個要點。首先是違規行為的嚴重程度。酒駕司機通常負主責。其次是行為與事故的直接關系。違規停車被追尾,停車司機可能只需負次責。最后是證據完整性。破壞現場的司機可能被推定主責。
特別要注意機動車與非機動車的責任劃分。即使行人闖紅燈,機動車司機未及時剎車,也可能要負主責。這是法律對弱勢交通參與者的特殊保護。
四、同等責任的認定條件
兩種常見情況會被認定同等責任。第一種是雙方違規程度相當。比如兩車同時闖紅燈相撞。第二種是雙方都未及時報案,導致責任無法判定。
處理這類事故要特別注意三點。首先需要完整保存行車記錄儀數據。其次要在48小時內報保險。最后要取得交警出具的書面責任認定書。沒有認定書,保險公司可能拒絕理賠。
五、事故處理三大黃金法則
遇到交通事故,記住這三個步驟能最大限度保護權益。第一步是立即停車保護現場。打開雙閃燈,擺放三角警示牌,防止二次事故。
第二步是及時取證。用手機拍攝全景照片,包括車輛位置、剎車痕跡和周邊環境。記錄對方駕駛證和保險信息。有目擊者要留下聯系方式。
第三步是謹慎簽字。在交警到達前不要簽署任何文件。責任認定書要逐字閱讀,有異議可在3天內申請復核。去年有30%的責任復議案件改變了最初認定結果。
這些知識每個司機都應該掌握。建議保存交警報警電話和保險公司聯系方式在手機里。遇到復雜情況,最好咨詢專業律師。正確處理事故,既能遵守法律,又能有效保護自身權益。