# 交通事故責(zé)任認(rèn)定五大要點(diǎn)解析

## 一、如何判定觀察疏忽責(zé)任

交警判定觀察疏忽責(zé)任時(shí)，要看具體情況。根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第六十條，交警會(huì)重點(diǎn)考慮兩個(gè)因素：當(dāng)事人的行為對(duì)事故有多大影響，當(dāng)事人的過錯(cuò)有多嚴(yán)重。

全部責(zé)任的情況很明確。比如一方開車闖紅燈撞到正常行駛車輛，闖紅燈方就要負(fù)全責(zé)。但有時(shí)責(zé)任劃分更復(fù)雜，比如兩輛車都違規(guī)導(dǎo)致事故，這時(shí)要比較誰(shuí)的過錯(cuò)更嚴(yán)重。

觀察疏忽可能帶來(lái)不同后果。司機(jī)沒注意路況撞到行人，通常要負(fù)主要責(zé)任。但如果行人突然闖紅燈，責(zé)任劃分就會(huì)不同。每個(gè)案件都需要交警仔細(xì)查看監(jiān)控錄像、車輛痕跡等證據(jù)。

## 二、全責(zé)認(rèn)定的三種情形

第一種情況是單方過錯(cuò)。比如酒駕、超速行駛引發(fā)事故，違規(guī)方承擔(dān)全部責(zé)任。這種情況最常見也最容易判斷。

第二種是逃逸案件。當(dāng)事人逃跑導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)或證據(jù)丟失，交警無(wú)法查清事實(shí)時(shí)，逃跑方要負(fù)全責(zé)。這種情況經(jīng)常發(fā)生在夜間或偏僻路段。

第三種是故意破壞現(xiàn)場(chǎng)。有的司機(jī)發(fā)生事故后，故意移動(dòng)車輛位置，或者擦除剎車痕跡。這些行為都會(huì)被認(rèn)定為全責(zé)依據(jù)。去年某地就有案例，司機(jī)用樹葉遮蓋碰撞痕跡，結(jié)果被監(jiān)控拍下，最終承擔(dān)全部責(zé)任。

## 三、多方事故的責(zé)任劃分

當(dāng)事故涉及多個(gè)責(zé)任人時(shí)，交警會(huì)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖。他們會(huì)測(cè)量剎車痕跡長(zhǎng)度，查看車輛受損部位，詢問目擊者證詞。通過這些證據(jù)判斷各方責(zé)任比例。

主要責(zé)任和次要責(zé)任的劃分很關(guān)鍵。比如貨車超載導(dǎo)致剎車失靈撞上前車，前車如果也有違規(guī)變道行為，可能被判次要責(zé)任。交警會(huì)用專業(yè)軟件模擬碰撞過程，幫助確定責(zé)任比例。

同等責(zé)任的情況相對(duì)少見。需要滿足兩個(gè)條件：各方過錯(cuò)程度相當(dāng)，且對(duì)事故影響相當(dāng)。比如兩輛車同時(shí)闖黃燈發(fā)生碰撞，就可能被認(rèn)定同等責(zé)任。

## 四、特殊情形的處理原則

意外事故需要排除所有人為因素。比如正常行駛中突然爆胎導(dǎo)致事故，經(jīng)檢測(cè)確實(shí)是輪胎質(zhì)量問題，這種情況各方都不擔(dān)責(zé)。但如果是未及時(shí)更換磨損輪胎，車主就要承擔(dān)責(zé)任。

無(wú)法認(rèn)定責(zé)任的情況要謹(jǐn)慎處理。交警必須窮盡所有調(diào)查手段，包括調(diào)取沿途監(jiān)控、車輛黑匣子數(shù)據(jù)、手機(jī)定位記錄等。確實(shí)無(wú)法查明時(shí)，才會(huì)出具責(zé)任無(wú)法認(rèn)定書。這種情況多發(fā)生在沒有目擊者的山區(qū)路段。

責(zé)任推定規(guī)則保護(hù)受害者權(quán)益。當(dāng)司機(jī)逃逸或破壞現(xiàn)場(chǎng)，就算實(shí)際責(zé)任不明，法律也會(huì)推定其負(fù)全責(zé)。這個(gè)規(guī)定有效遏制了肇事逃逸行為。去年全國(guó)因此定責(zé)的案件有3800余起。

## 五、事故處理的注意事項(xiàng)

當(dāng)事人收到責(zé)任認(rèn)定書后，要注意三個(gè)時(shí)間點(diǎn)。3天內(nèi)可以申請(qǐng)復(fù)核，30天內(nèi)可以提起民事訴訟，1年內(nèi)可以追究行政責(zé)任。每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)都關(guān)系到權(quán)益保護(hù)。

證據(jù)收集要抓住黃金時(shí)間。事故發(fā)生后，要立即拍攝現(xiàn)場(chǎng)全景照片，記錄對(duì)方車牌，尋找目擊證人。手機(jī)拍攝的短視頻現(xiàn)在可以作為有效證據(jù)，但要注意拍攝連續(xù)畫面。

對(duì)認(rèn)定結(jié)果不服的救濟(jì)途徑。除了申請(qǐng)上級(jí)交警部門復(fù)核，還可以在民事訴訟中要求法院重新認(rèn)定。去年有統(tǒng)計(jì)顯示，通過司法程序改變責(zé)任認(rèn)定的案件占比約12%。

專業(yè)人士協(xié)助很重要。律師可以幫助查看現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄，質(zhì)疑鑒定報(bào)告漏洞，尋找有利于當(dāng)事人的證據(jù)。有案例顯示，專業(yè)律師介入后，責(zé)任比例從主責(zé)改為次責(zé)，賠償減少40%。

交通事故處理既要懂法也要懂技術(shù)。司機(jī)平時(shí)要注意行車記錄儀維護(hù)，了解基本定責(zé)規(guī)則。發(fā)生事故后保持冷靜，配合調(diào)查，才能更好維護(hù)自身權(quán)益。記住安全駕駛才是避免責(zé)任糾紛的根本之道。